Els passatgers caminen a l'andana de l'estació de Halim a Jakarta, Indonèsia, el 25 de desembre de 2023. El ferrocarril d'alta velocitat de Jakarta-Bandung (HSR), el primer HSR d'Indonèsia i el sud-est asiàtic, ha gestionat més d'1 milió de viatges de passatgers des del seu L'operació comercial es va posar en marxa oficialment el 17 d'octubre, segons va informar dilluns el China State Railway Group Co. Ltd. Els viatges de passatgers del ferrocarril van assolir diumenge el nombre de 1-milions. (Xinhua/Xu Qin)
JAKARTA, 25 de desembre (Xinhua) -- El ferrocarril d'alta velocitat de Jakarta-Bandung (HSR), el primer HSR d'Indonèsia i el sud-est asiàtic, ha gestionat més d'1 milió de viatges de passatgers des que es va posar en marxa oficialment la seva operació comercial. 17 d'octubre, segons el China State Railway Group Co. Ltd. dilluns.
Els viatges de passatgers del ferrocarril van assolir diumenge el nombre de 1-milions.
A mesura que s'acosta el final de l'any, el ràpid creixement del flux de passatgers ha fet que PT Kereta Cepat Indonesia-China (KCIC), un consorci d'empresa conjunta entre empreses indonèsia i xinese que construeix i gestiona l'HSR, intensifiqui els serveis de tren fins a 48 viatges. per dia, dels 14 viatges anteriors.
Des de mitjans d'octubre, grups de treball de la Xina i Indonèsia han impulsat conjuntament un funcionament d'alta qualitat del HSR atenent les necessitats dels passatgers, inclosa la promoció de la venda de bitllets en línia, la millora dels serveis d'embarcament i aterratge de passatgers per augmentar l'eficiència i la integració d'altres sistemes de trànsit. amb l'HSR per facilitar els desplaçaments, entre d'altres.
S'han obert restaurants i botigues de conveniència a les estacions de Halim, Padalarang i Tegalluar. També hi ha venda d'aliments i begudes al tren.
Amb una velocitat de disseny de 350 km per hora, el HSR de 142,3-km escurça el viatge entre la capital d'Indonèsia, Jakarta, a Bandung, a la província de Java occidental, de més de tres hores a uns 40 minuts. ■
Els passatgers posen per fer-se fotos amb un tren elèctric d'alta velocitat (EMU) a l'andana de l'estació de Halim a Jakarta, Indonèsia, el 25 de desembre de 2023.
El ferrocarril d'alta velocitat de Jakarta-Bandung (HSR), el primer HSR d'Indonèsia i el sud-est asiàtic, ha gestionat més d'1 milió de viatges de passatgers des que es va posar en marxa oficialment la seva operació comercial el 17 d'octubre, segons el China State Railway Group Co. Ltd. el dilluns.
Els viatges de passatgers del ferrocarril van assolir diumenge el nombre de 1-milions. (Xinhua/Xu Qin)
Un tren elèctric d'alta velocitat d'unitats múltiples (EMU) surt de l'estació de Halim a Jakarta, Indonèsia, el 25 de desembre de 2023.
El ferrocarril d'alta velocitat de Jakarta-Bandung (HSR), el primer HSR d'Indonèsia i el sud-est asiàtic, ha gestionat més d'1 milió de viatges de passatgers des que es va posar en marxa oficialment la seva operació comercial el 17 d'octubre, segons el China State Railway Group Co. Ltd. el dilluns.
Els viatges de passatgers del ferrocarril van assolir diumenge el nombre de 1-milions. (Xinhua/Xu Qin)
Els passatgers utilitzen els seus bitllets per registrar-se a l'estació de Halim a Jakarta, Indonèsia, el 25 de desembre de 2023.
El ferrocarril d'alta velocitat de Jakarta-Bandung (HSR), el primer HSR d'Indonèsia i el sud-est asiàtic, ha gestionat més d'1 milió de viatges de passatgers des que es va posar en marxa oficialment la seva operació comercial el 17 d'octubre, segons el China State Railway Group Co. Ltd. el dilluns.
Els viatges de passatgers del ferrocarril van assolir diumenge el nombre de 1-milions. (Xinhua/Xu Qin)
Els passatgers esperen a la cua a la sala d'espera de l'estació de Halim a Jakarta, Indonèsia, el 25 de desembre de 2023.
El ferrocarril d'alta velocitat de Jakarta-Bandung (HSR), el primer HSR d'Indonèsia i el sud-est asiàtic, ha gestionat més d'1 milió de viatges de passatgers des que es va posar en marxa oficialment la seva operació comercial el 17 d'octubre, segons el China State Railway Group Co. Ltd. el dilluns.
Els viatges de passatgers del ferrocarril van assolir diumenge el nombre de 1-milions. (Xinhua/Xu Qin)
Els passatgers caminen a l'andana de l'estació de Halim a Jakarta, Indonèsia, el 25 de desembre de 2023.
El ferrocarril d'alta velocitat de Jakarta-Bandung (HSR), el primer HSR d'Indonèsia i el sud-est asiàtic, ha gestionat més d'1 milió de viatges de passatgers des que es va posar en marxa oficialment la seva operació comercial el 17 d'octubre, segons el China State Railway Group Co. Ltd. el dilluns.
Els viatges de passatgers del ferrocarril van assolir diumenge el nombre de 1-milions. (Xinhua/Xu Qin)
