El principi de funcionament de la banya del cotxe
Les banyes elèctriques d’automòbils produeixen so per la vibració del diafragma metàl·lic. La trompa elèctrica per a automòbil es compon de nucli de ferro, bobina magnètica, contacte, armadura, diafragma, etc. Quan el conductor prem el botó de trompa, el corrent flueix a través de la bobina a través del contacte. La bobina genera força magnètica per atreure l’armadura per forçar el moviment del diafragma. L'armadura es mou per desconnectar el contacte, el corrent s'interromp i la força magnètica de la bobina desapareix. Sota l'acció, torna a la posició original juntament amb l'armat, el circuit de tancament del contacte es torna a connectar i el corrent flueix a través del contacte a través de la bobina per generar força magnètica i es repeteix l'acció anterior. D’aquesta manera, el diafragma continua vibrant i genera so. La caixa de ressonància i el diafragma estan connectats rígidament, cosa que pot fer que la vibració sigui suau i que el so sigui més agradable (és a dir, el principi de l’electroimant).
